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Instrutor de Voo (INVA)
ATENÇÃO! ESTE CURSO VOLTARÁ APÓS CONCLUSÃO DO CIAC.
A licença de INV (instrutor de voo) habilita o piloto comercial a ser instrutor de voo. Ele pode atuar em Aeroclubes e escolas de aviação ministrando aulas práticas aos alunos dos cursos de PP e PC/IFR. Costuma ser um bom caminho para o piloto comercial obter números de horas de voo e experiência para ser aceito por companhias aéreas.
• Resumo
• O Curso
• Duração
• Pré-Requisitos
• Valores
• Turmas
Central de Atendimento
(54) 3331-2921
O Curso
CURSO TEÓRICO
• O instrutor de voo
• Avião: preparação e atividade.
• A aviação civil.
• Instrução técnica da aeronave.
• Segurança de voo.
• Noções de direito aeronáutico.
• O instrutor e a comunicação.
• Relações interpessoais.
• Recursos audiovisuais.
• Processo ensino-aprendizagem.
• A avaliação e a crítica.
• Teoria de voo.
• Instrução aeromédica.
• O instrutor de voo
• Avião: preparação e atividade.
• A aviação civil.
• Instrução técnica da aeronave.
• Segurança de voo.
• Noções de direito aeronáutico.
• O instrutor e a comunicação.
• Relações interpessoais.
• Recursos audiovisuais.
• Processo ensino-aprendizagem.
• A avaliação e a crítica.
• Teoria de voo.
• Instrução aeromédica.
CURSO PRÁTICO
• 23 horas de instrução aproximadamente
• 23 horas de instrução aproximadamente
Duração
NORMAL TEÓRICO
65 horas aula
65 horas aula
NORMAL PRÁTICO
23 horas de práticas aproximadamente
23 horas de práticas aproximadamente
Pré-Requisitos
PRÉ-REQUISITO TEÓRICO
• 18 anos de idade.
• Segundo grau completo.
• Ser portador da licença de piloto comercial.
• Exame médico de 1° classe.
• 18 anos de idade.
• Segundo grau completo.
• Ser portador da licença de piloto comercial.
• Exame médico de 1° classe.
PRÉ-REQUISITO PRÁTICO
• 18 anos de idade.
• Segundo grau completo.
• Ser portador da licença de piloto comercial.
• Exame médico de 1° classe.
• 18 anos de idade.
• Segundo grau completo.
• Ser portador da licença de piloto comercial.
• Exame médico de 1° classe.
Valores
Consulte os Valores
Turmas
CURSO TEÓRICO NORMAL